Энциклопедия Транспортной Безопасности

Согласно:

Порядку проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, ..., утверждённому Пр. МТ № 370 от 01 ноября 2021 года.

 

11. В случаях, определённых требованиями по ОТБ, в установленные данными требованиями сроки - проводится дополнительная оценка уязвимости.

 

При изменении конструктивных, технических и технологических характеристик ОТИ, влияющих на реализуемую систему мер защиты от АНВ и(или) при изменении потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ, в 3-х месячный срок проводится дополнительная оценка уязвимости в части, касающейся произошедших изменений.

Дополнительная оценка уязвимости проводится:

• в соответствии с п. 5-10 Порядка;
• в объёме, соответствующем и применимом к произошедшим изменениям.

 

Требованиям по ОТБ … для различных категорий ОТИ ЖДТ, утверждённым ПП № 1633 от 08 октября 2020 года

 

5. СТИ обязан:

с) при изменении положений настоящего документа, регламентирующих меры по защите ОТИ от АНВ, обеспечить в течение 3 месяцев со дня возникновения таких изменений:

• проведение дополнительной оценки уязвимости ОТИ;
• утверждение в установленном порядке её результатов.

 

При изменении конструктивных, технических и технологических характеристик ОТИ, приводящих к изменению присвоенной ОТИ категории или изменению утверждённого плана ОТБ ОТИ, обеспечиваются в течение 3 месяцев со дня возникновения таких изменений или со дня получения уведомления об изменении присвоенной категории ОТИ:

• проведение дополнительной оценки уязвимости ОТИ в части, касающейся произошедших изменений;
• утверждение в установленном порядке результатов дополнительной оценки уязвимости ОТИ.

 

При переходе права собственности на ОТИ или переходе права их использования на ином законном основании обеспечиваются:

• проведение оценки уязвимости ОТИ;
• представление в Росжелдор на утверждение её результатов (при наличии у СТИ утверждённых результатов ранее проведённой оценки уязвимости ОТИ и согласии СТИ с утверждёнными результатами ранее проведённой оценки уязвимости ОТИ СТИ обеспечивает внесение изменений в утверждённые результаты ранее проведённой оценки уязвимости ОТИ в части, касающейся смены СТИ).

​

Дополнительная информация.

Согласно Требованиям по ОТБ … для различных категорий объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов), утверждённым ПП № 1641 от 8 октября 2020 года.

 

5. СТИ обязан:

17) при изменении положений, регламентирующих меры по защите объекта метрополитена от АНВ, обеспечить в течение 3 месяцев с даты возникновения таких изменений:

• проведение дополнительной оценки уязвимости объекта метрополитена;
• утверждение в установленном порядке её результатов.

 

При изменении конструктивных, технических и технологических характеристик объекта метрополитена, приводящих к изменению присвоенной объекту метрополитена категории или изменению утверждённого плана ОТБ объекта метрополитена, обеспечивается в течение 3 месяцев с даты возникновения таких изменений или с даты получения уведомления об изменении присвоенной категории объекта метрополитена:

• проведение дополнительной оценки уязвимости объекта метрополитена в части, касающейся произошедших изменений;
• утверждение в установленном порядке результатов дополнительной оценки уязвимости объекта метрополитена.

 

При переходе права собственности на объект метрополитена или переходе права его использования на ином законном основании обеспечивается:

• проведение оценки уязвимости объекта метрополитена;
• представление в Росжелдор на утверждение её результатов (при наличии у СТИ утверждённых результатов ранее проведенной оценки уязвимости объекта метрополитена и согласии СТИ с утверждёнными результатами ранее проведенной оценки уязвимости объекта метрополитена СТИ обеспечивает внесение изменений в утверждённые результаты ранее проведенной оценки уязвимости объекта метрополитена в части, касающейся смены СТИ).

 

​

Обратите внимание!

Требования по проведению дополнительной оценки уязвимости объектов метрополитенов и ОТИ ЖДТ одинаковы.