Понятие зоны транспортной безопасности и её секторов, критических элементов объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта и объектов метрополитенов

Согласно ФЗ № 16.

 

ст. 1. Основные понятия.

Зона транспортной безопасности - ОТИ, его часть (наземная, подземная, воздушная, надводная), ТС, для которых в соответствии с требованиями по ОТБ устанавливается особый режим:

  • допуска физических лиц, ТС;

  • перемещения грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, иных материальных объектов, а также животных.

Дополнительная информация.

!!! ЗТБ = ОТИ или ЗТБ < ОТИ.

Согласно письму Министерства транспорта от 15 февраля 2017 г. № 11-05/2808-ИС.

СТИ разрабатывают планы ОТБ на основании результатов оценки уязвимости. При этом отдельные рекомендации в разделах материалов оценки уязвимости по определению границ ЗТБ не должны допускать:

  • отнесения к ЗТБ территорий, зданий, строений, сооружений и устройств, не требующих защиты от АНВ, на которых отсутствуют КЭ, опасные технологические процессы, существенные пассажиропотоки, места погрузки, выгрузки и отстоя ТС с опасными грузами, с минимальной скоростью движения ТС;

  • выделения внутри ЗТБ территорий, не отнесенных к ЗТБ, проход на которые возможен только через ЗТБ;

  • определения границ ЗТБ вне границ ОТИ.

 

Согласно Требованиям по ОТБ ... для различных категорий объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов), утверждённым ПП № 1641 от 8 октября 2020 года.

 

Критические элементы объекта метрополитена - включают строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта метрополитена, совершение АНВ в отношении которых приведёт к:

  • полному или частичному прекращению функционирования объекта метрополитена;

  • возникновению чрезвычайных ситуаций.

Сектор свободного доступа ЗТБ (при наличии) - конфигурация и границы частей ЗТБ, на которых в отношении проходящих (проезжающих) объектов досмотра:

  • проводится Д, ДД и ПД;

  • выявление у физических лиц (ТС) правовых оснований для прохода (проезда) не требуется;

 

Перевозочный сектор ЗТБ (при наличии) - конфигурация и границы частей ЗТБ, допуск физических лиц в которые осуществляется:

  • по перевозочным документам и пропускам установленных видов;

  • с учётом запрета или ограничения на предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения;

 

Технологический сектор ЗТБ (при наличии) - конфигурация и границы частей ЗТБ, допуск в которые:

  • ограничен для пассажиров;

  • осуществляется по пропускам установленных видов для персонала и посетителей объекта метрополитена;

  • с учётом запрета или ограничения на предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения.

Согласно Требованиям по ОТБ ... ОТИ и ТС ЖДТ, утверждённым ПП № 495 от 26.04.2017 г. (отменено с 1.01.2021 г.)

!!! Особое внимание

Ответ дан согласно отменённому ПП № 495 от 26.04.2017 г. Действующие Требования по ОТБ ... для ОТИ ЖДТ, утверждённые ПП № 1633 от 8.10.2020 г. не определяют понятия секторов ЗТБ.

 

Сектор свободного доступа ЗТБ (при наличии) - конфигурация и границы частей ЗТБ ОТИ (ТС), на которых в отношении проходящих (проезжающих) физических лиц (ТС) и проносимых (провозимых) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещаемых животных:

  • проводится Д, ДД и ПД;

  • выявление правовых оснований для прохода (проезда) не требуется;

 

Перевозочный сектор ЗТБ (при наличии) - конфигурация и границы частей ЗТБ ОТИ (ТС), допуск физических лиц в которые осуществляется:

  • по перевозочным документам и пропускам установленных видов;

  • с учётом запрета или ограничения на перемещение оружия, ВВ или других устройств, предметов и веществ, установленных в соответствии с правилами проведения Д, ДД и ПД;

 

Технологический сектор ЗТБ (при наличии) - конфигурация и границы частей ЗТБ ОТИ (ТС), допуск в которые:

  • ограничен для пассажиров;

  • осуществляется по пропускам установленных видов для персонала и посетителей ОТИ;

  • с учётом запрета или ограничения на перемещение оружия, ВВ или других устройств, предметов и веществ, установленных в соответствии с правилами проведения Д, ДД и ПД.

Согласно Требованиям по ОТБ ... ОТИ ЖДТ, утверждённым ПП № 1633 от 8.10.2020 г.

Критический элемент (КЭ) ОТИ – строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы ОТИ, АНВ в отношении которых приведёт к:

  • полному или частичному прекращению функционирования ОТИ;

  • и/или возникновению чрезвычайных ситуаций.

Обратите внимание.

Определения понятий секторов для ОТИ ЖДТ и метрополитена одинаковы.