Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, каким нормативным правовым актом установлен и что включает в себя

Согласно ФЗ № 16 от 9 февраля 2007 года.

 

Ст. 9. Планирование и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

1. На основании результатов проведённой оценки уязвимости ОТИ СТИ:

  • разрабатывают планы ОТБ ОТИ;

  • не позднее 3-х месяцев со дня утверждения результатов оценки уязвимости направляют их на утверждение в компетентные органы в области ОТБ ( далее - Росжелдор).

Порядок разработки указанных планов:

  • устанавливается Министерством транспорта (Пр. МТ № 34);

  • по согласованию с:

  1. Федеральной службой безопасности РФ;

  2. Министерством внутренних дел.

1.1. СТИ в отношении ОТИ, не подлежащего категорированию, и ТС, разрабатывают и утверждают соответственно:

  • паспорт ОТБ ОТИ;

  • паспорт ОТБ ТС.

Типовые формы указанных паспортов по видам транспорта утверждаются в порядке, установленном Правительством РФ.

1.2. План ОТБ ОТИ, паспорт ОТБ ОТИ и паспорт ОТБ ТС определяют меры, реализуемые СТИ по исполнению соответствующих требований по ОТБ.

1.3. Паспорт ОТБ ОТИ и (или) паспорт ОТБ ТС разрабатываются и утверждаются СТИ в течение 1-го месяца.

1.4. Два экземпляра утверждённого паспорта ОТБ ОТИ и (или) ТС и его электронная копия в течение 7-ми дней направляются СТИ в Росжелдор.

Первый экземпляр утверждённого паспорта с отметкой о получении подлежит возврату СТИ в течение десяти дней с даты его поступления в Росжелдор.

1.5. Началу разработки паспорта ОТБ ОТИ, не подлежащего категорированию, и (или) ТС предшествует:

  • проведение СТИ обследования соответствующих ОТИ и (или) ТС;

  • изучение реализуемых на них мер от угроз совершения АНВ с учётом требований по ОТБ.

Результаты обследования и изучения являются приложением к паспорту ОТБ ОТИ и (или) ТС.

2. Планы ОТБ ОТИ утверждаются Росжелдором.

Реализация планов ОТБ ОТИ и (или) ТС осуществляется поэтапно. Количество этапов реализации планов и сроки их реализации определяются планом ОТБ.

3. Сведения, содержащиеся в планах ОТБ ОТИ, паспортах ОТБ ОТИ и ТС, являются информацией ограниченного доступа.

Сведения, содержащиеся в планах ОТБ ОТИ, в паспортах ОТБ ОТИ и ТС, указанных в ч. 5 ст. 4 ФЗ № 16, являются сведениями, составляющими государственную тайну.

Дополнительная информация.

ч. 5, ст. 4, ФЗ № 16. ОТИ и ОТ, ОТБ которых осуществляется исключительно федеральными органами исполнительной власти, определяются федеральными законами, нормативными правовыми актами Правительства РФ -МО, ФСБ, ФСО, МВД и т.д.

Согласно Порядку разработки планов ОТБ ОТИ и ТС, утверждённому Пр. МТ № 34 от 11 февраля 2010 года.

 

2. План ОТБ ОТИ или ТС (далее - План):

  • разрабатывается субъектом транспортной инфраструктуры;

  • утверждается Росжелдором.

Дополнительная информация.

Согласно п. 5.6. Требований по ОТБ ... для различных категорий объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов), утверждённых ПП № 1641 от 8 октября 2020 г., план ОТБ объекта метрополитена согласовывается с уполномоченными органами исполнительной власти субъекта РФ, на территории которого расположен метрополитен.

3. План разрабатывается на основании результатов оценки уязвимости и определяет систему мер:

  • для защиты ОТИ или ТС от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения АНВ;

  • при подготовке и проведении КТО.

 

4. План оформляется:

  • в виде текстового документа;

  • с графическими план-схемами, являющимися составной и неотъемлемой его частью.

 

В Плане отражаются сведения (обязательно ознакомиться и назвать).

5. План разрабатывается отдельно для каждого ОТИ и ТС.

 

Для ТС, используемых одним СТИ, у которых идентичны конструктивные, технические и технологические элементы и категория, допускается разработка Плана для группы ТС.

 

6. План представляется в компетентный орган (Росжелдор) в 3-х экземплярах:

  • 1-й и 2-й экземпляры на бумажном носителе;

  • 3-й на электронном носителе.

 

Решение об утверждении Плана либо об отказе в его утверждении принимается компетентным органом Росжелдором в срок, не превышающий 30 дней.

Решение:

  • оформляется в виде заключения;

  • утверждается руководителем Росжелдора (либо уполномоченным им лицом).

 

Допускается представление Плана в 2-х экземплярах:

  • 1-й экземпляр представляется на бумажном носителе;

  • 2-й экземпляр, подписанный усиленной квалифицированной электронной подписью, - на электронном носителе.

 

7. Первый экземпляр Плана, утверждённого руководителем Росжелдора (либо уполномоченным им лицом) и заверенного гербовой печатью, направляется (вручается) СТИ, второй и третий экземпляры остаются в Росжелдоре, из которых формируется документальная и электронная базы.

 

При представлении Плана в 2-х экземплярах первый экземпляр Плана, утверждённого руководителем Росжелдора (либо уполномоченным им лицом) и заверенный гербовой печатью, направляется (вручается) СТИ, второй экземпляр, из которого формируется электронная база, остаётся в Росжелдоре.

 

8. Решение об отказе в утверждении Плана направляется (вручается) субъекту транспортной инфраструктуры в письменной форме с указанием причин отказа.

 

9. Изменения (дополнения) вносятся в План и представляются в Росжелдор на утверждение в течение 30 дней с момента:

  • изменения оценки уязвимости;

  • изменения требований по ОТБ ОТИ или ТС.

 

10. Изменения (дополнения), вносимые в План, рассматриваются в соответствии с порядком, предусмотренным п. 6, 7, 8 Порядка.

Дополнительная информация.

  • Согласно Требований по ОТБ ... для различных категорий объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов), утверждённых ПП № 1641 от 8 октября 2020 года СТИ обязан:

п. 5.18. СТИ обязан обеспечить внесение изменений в план объекта метрополитена, в т. ч. изменений, касающихся результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта метрополитена, и их представление на утверждение в ФА ЖДТ в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта метрополитена.

п. 5.19. в течение 3 рабочих дней с даты изменения организационно-распорядительных документов, представить в ФА ЖДТ соответствующие изменения в утверждённый план объекта метрополитена.

  • Согласно Требований по ОТБ для ОТИ ЖДТ, утверждённых ПП № 1633 от 8 октября 2020 года СТИ обязан:

п. 5.т. обеспечить внесение изменений в план ОТБ ОТИ, в т. ч. по результатам проведенной дополнительной оценки уязвимости ОТИ, и их представление на утверждение в ФА ЖДТ в течение 3 месяцев со дня утверждения результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости ОТИ.

п. 5.у. в течение 10 рабочих дней со дня изменения организационно-распорядительных документов, представить в ФА ЖДТ соответствующие изменения в утверждённый план ОТБ ОТИ.

© 2019-2021 Энциклопедия транспортной безопасности

Понравился сайт? Расскажите о нём своим коллегам!

Вступить в группу "Теория транспортной безопасности":