Организация контрольно-пропускных пунктов (постов) на границах критических элементов, зон транспортной безопасности, их количество и численность работников досмотра

​

Согласно Требованиям по ОТБ ... для различных категорий метрополитенов, утверждённым ПП № 1641 от 8 октября 2020 года.

 

п. 5. СТИ в целях ОТБ обязан:

 

23). выделить в соответствии с утверждённым планом ОТБ отдельные помещения, участки помещений на объектах и оборудовать их в соответствии с требованиями законодательства РФ для:

• размещения КПП;

• включая отдельные помещения или выделенные участки помещений для проведения личного досмотра.

 

30). разработать схему размещения и состав оснащения КПП на границах ЗТБ и (или) её частей (секторов), КЭ объекта метрополитена и постов на объекте метрополитена.

В случае организации досмотра материалов, изделий и оборудования - носителей сведений, составляющих государственную тайну, с помощью средств досмотра указанные носители подлежат досмотру с применением технических средств досмотра и помещений, обеспечивающих соблюдение требований:

• законодательства РФ о государственной тайне;

• к неразглашению полученной информации.

​

33) обеспечить необходимый количественный и качественный состав технических систем и средств досмотра, а также их размещение в соответствии со схемой размещения и составом оснащения КПП, постов объекта метрополитена, с учётом объемов перевозок, для установленного уровня безопасности в отношении объекта метрополитена.

 

Требования по ОТБ ... для ОТИ ЖДТ, утверждённые ПП № 1633 от 8 октября 2020 года.

Обязанности СТИ по организации КПП данным постановлением не установлены.

​

​

Согласно Правилам проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, утверждённым Пр. МТ № 227 от 23 июля 2015 года.

 

КПП и посты организуются:

• на границах ЗТБ, её секторов → КПП и посты;

• в ЗТБ ОТИ, ТС → посты, в случаях и на периоды, отражённые в планах ОТБ (временные посты на период объявления (установления) уровней безопасности № 2 или № 3);

 

На КПП должны быть помещения:

• для Д, ДД и ПД материальных объектов досмотра-носителей информации, составляющих гостайну.

• специально выделенное помещение, располагаемое в ЗТБ ОТИ:

В​ Правилах указано, что эти помещения располагаются в ЗТБ ОТИ. Учитывая, что КПП также находится в ЗТБ (ССД), то эти помещения могут находиться, в т. ч., и на КПП.

121. для приёмки, выдачи, проверки и оформления оружия, боеприпасов и патронов к нему или специальных средств – в случае передачи пассажирами на период перевозки;

122. для приёмки, выдачи, проверки, оформления и хранения на ЖДТ предметов и веществ, запрещённых к перевозке, на временное хранение – в случае их передачи пассажирами.

​

20. Количество КПП, постов, численность работников Д определяется:

• СТИ;

• перевозчиком (для ЖДТ) …

в зависимости от:

• режима работы ОТИ (круглосуточный, количество пассажиропотоков);

• объёма перевозок (пассажиропотока);

• эксплуатируемых ТС (для ЖДТ);

• технической оснащённости КПП, постов.

 

Виды КПП:

1. для контроля:

• прохода физических лиц;

• проноса имущества.

2. для контроля:

• проезда ТС;

• провоза имущества.

3. комбинированные.

 

Виды КПП (ЖДТ) (объём пассажиропотока):

• более 50 чел./час;

• менее 50 чел./час.

 

Виды КПП (ЖДТ) (наличие пассажиропотока):

• с посадкой/высадкой;

• без посадки/высадки.​