Организация досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра

сотрудников Федеральной службы охраны Российской Федерации, Главного центра специальной связи Федерального агентства связи, Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации, Межправительственной фельдъегерской связи,

лиц с дипломатическим статусом, обладающих дипломатическим иммунитетом.

Согласно Правилам проведения досмотра, дополнительного досмотра и повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности, утверждённым Пр. МТ № 227 от 23 июля 2015 года.

43. Проходят Д, ДД и ПД на общих основаниях:

  • Сотрудники:

  1. Федеральной службы охраны РФ;

  2. Главного центра специальной связи Федерального агентства связи;

  3. Государственной фельдъегерской службы РФ;

  4. Межправительственной фельдъегерской связи.

За исключением случаев, предусмотренных:

  • законодательством:

ФЗ № 57-ФЗ "О государственной охране"

ПП № 782 "О государственной фельдъегерской службе при Правительстве РФ"

ФЗ № 150 "Об оружии"

+

п. 44. Правил проведения Д, ДД и ПД.

​Ограничение и запрет на перемещение в ЗТБ или её часть оружия и взрывчатых веществ, включенных в Перечни, не распространяется на взрывчатые вещества, оружие, их снаряжение и компоненты, предназначенные для решения боевых и оперативно-служебных задач, и состоящие в соответствии с нормативными правовыми актами РФ на вооружении государственных военизированных организаций, определённых ФЗ № 150-ФЗ "Об оружии".

При их перемещении сотрудниками таких организаций на законном основании, а также с учётом особенностей их перевозки в соответствии с правилами перевозки на видах транспорта:

  • лица:

  1. с дипломатическим статусом;

  2. обладающие дипломатическим иммунитетом.

 

Исключение:

В соответствии с "Венской конвенцией о дипломатических сношениях" заключенной в г. Вене 18 апреля 1961 г. - лица с дипломатическим статусом, обладающие дипломатическим иммунитетом, являются неприкосновенными.

© 2019-2021 Энциклопедия транспортной безопасности

Понравился сайт? Расскажите о нём своим коллегам!

Вступить в группу "Теория транспортной безопасности":