
15 мая 1935 года - День открытия Московского метрополитена
Энциклопедия транспортной безопасности
Учебно-методический комплекс дистанционного обучения (УМК ДО)
Метрополитены
Железнодорожный транспорт
Дополнительные мероприятия, реализуемые субъектами транспортной инфраструктуры (перевозчиками) для защиты транспортных средств железнодорожного транспорта четвертой категории при изменении уровней безопасности
!!! Особое внимание.
ПП № 495 от 26 апреля 2017 года утратило силу с 1.01.2021 года.
Ответ согласно законодательству, утратившему силу!!!
Согласно Требованиям по обеспечению транспортной безопасности ... для ТС ЖДТ, утверждённым ПП № 495 от 26 апреля 2017 года.
27. СТИ (перевозчик) в отношении ТС IV категории дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5, обязан:
Обратите внимание.
п. 5. Мероприятия, которые обязаны СТИ (перевозчики) в целях ОТБ ТС по отношению к ОТИ и ТС всех категорий.
1) воспрепятствовать проникновению нарушителя, в т. ч. подготовленного нарушителя, на ТС и (или) на КЭ ТС;
2) не допускать посетителей на ТС и на КЭ ТС, за исключением посетителей, выполняющих погрузочно-выгрузочные работы на ТС;
3) воспрепятствовать проникновению нарушителя на ТС и на КЭ ТС путём проведения сверки и (или) проверки документов у персонала ОТИ и ТС на границе ЗТБ, а также на ТС при проведении погрузочно-выгрузочных работ и технического обслуживания ТС;
4) выявлять нарушителей, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению и совершения АНВ при движении ТС в составе поезда путём наблюдения с обеих сторон поезда;
5) воспрепятствовать попаданию предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения, в ЗТБ ТС путём проведения сверки и (или) проверки соответствия материальных пропусков, накладных, ведомостей и иных перевозочных документов, относящихся к ТС, грузам, перемещаемым в ЗТБ ТС, идентификации ТС, грузов, установления действительности оснований для перемещения их в ЗТБ или на КЭ ТС работником сил ОТБ;
6) обеспечить контроль силами ОТБ за дверями, люками ТС и КЭ ТС при погрузочно-выгрузочных работах на ТС;
7) обеспечить защиту ТС (группы ТС) при его отцепке от поезда на промежуточной станции по причине технической неисправности ТС.
28. СТИ (перевозчик) в отношении ТС IV категории при уровне безопасности № 2 дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5 и 27, обязан:
1) допускать на ТС только персонал, непосредственно связанный с эксплуатацией этого ТС, и посетителей, выполняющих погрузочно-выгрузочные работы на этом ТС;
2) организовать обход поезда работником сил ОТБ в целях выявления нарушителей, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению или совершения АНВ на ТС, при стоянке свыше 40 минут.
29. СТИ (перевозчик) в отношении ТС IV категории при уровне безопасности № 3 дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5, 27 и 28, обязан:
1) проводить внешний визуальный осмотр ТС при стоянке свыше 30 минут;
2) организовать обход поезда работниками сил ОТБ при стоянке свыше 30 минут;
3) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ТС, в т. ч. силами ГБР.