
15 мая 1935 года - День открытия Московского метрополитена
Энциклопедия транспортной безопасности
Учебно-методический комплекс дистанционного обучения (УМК ДО)
Метрополитены
Железнодорожный транспорт
Дополнительные мероприятия, реализуемые субъектами транспортной инфраструктуры (перевозчиками) для защиты транспортных средств железнодорожного транспорта второй категории при изменении уровней безопасности проводимые работниками, включёнными в состав групп быстрого реагирования
!!! Особое внимание.
ПП № 495 от 26 апреля 2017 года утратило силу с 1.01.2021 года.
Ответ согласно законодательству, утратившему силу!!!
Согласно Требованиям по обеспечению транспортной безопасности ... для ТС ЖДТ, утверждённым ПП № 495 от 26 апреля 2017 года.
22. СТИ (перевозчик) в отношении ТС II категории при уровне безопасности № 2 дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5 и 21, обязан:
1) не допускать посетителей на ТС и на КЭ ТС;
2) проводить внешний визуальный осмотр ТС при стоянках свыше 10 минут в целях выявления предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения;
3) обеспечить защиту в целях ОТБ имущества, находящегося на ТС, хищение или повреждение которого может повлечь за собой нарушение деятельности ТС и ОТИ, выявление нарушителей, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению или совершения АНВ на ТС;
5) воспрепятствовать проникновению нарушителя на ТС, осуществляющее перевозки в пригородном сообщении, путём проведения сверки и (или) проверки документов у пассажиров, посетителей и персонала ОТИ и ТС на границе ЗТБ, и на КЭ ТС.
6) не допускать выхода пассажиров из ТС вне обозначенной ЗТБ ОТИ, на котором осуществляется стоянка поезда, если такой ОТИ не является пунктом назначения.
23. СТИ (перевозчик) в отношении ТС II категории при уровне безопасности № 3 дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5, 21 и 22, обязан:
1) допускать на ТС только персонал, непосредственно связанный с эксплуатацией этого ТС;
2) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ТС, в т. ч. силами ГБР;
3) проводить внешний визуальный осмотр ТС при стоянке свыше 5 минут.