Дополнительные мероприятия, реализуемые субъектами транспортной инфраструктуры (перевозчиками) для защиты транспортных средств железнодорожного транспорта второй категории при изменении уровней безопасности проводимые работниками, включёнными в состав групп быстрого реагирования

​

!!! Особое внимание.

ПП № 495 от 26 апреля 2017 года утратило силу с 1.01.2021 года.

 

Ответ согласно законодательству, утратившему силу!!!

Согласно Требованиям по обеспечению транспортной безопасности ... для ТС ЖДТ, утверждённым ПП № 495 от 26 апреля 2017 года.

​

22. СТИ (перевозчик) в отношении ТС II категории при уровне безопасности № 2 дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5 и 21, обязан:

 

1) не допускать посетителей на ТС и на КЭ ТС;

 

2) проводить внешний визуальный осмотр ТС при стоянках свыше 10 минут в целях выявления предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения;

 

3) обеспечить защиту в целях ОТБ имущества, находящегося на ТС, хищение или повреждение которого может повлечь за собой нарушение деятельности ТС и ОТИ, выявление нарушителей, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению или совершения АНВ на ТС;

 

5) воспрепятствовать проникновению нарушителя на ТС, осуществляющее перевозки в пригородном сообщении, путём проведения сверки и (или) проверки документов у пассажиров, посетителей и персонала ОТИ и ТС на границе ЗТБ, и на КЭ ТС.

​

6) не допускать выхода пассажиров из ТС вне обозначенной ЗТБ ОТИ, на котором осуществляется стоянка поезда, если такой ОТИ не является пунктом назначения.

 

23. СТИ (перевозчик) в отношении ТС II категории при уровне безопасности № 3 дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5, 21 и 22, обязан:

 

1) допускать на ТС только персонал, непосредственно связанный с эксплуатацией этого ТС;

 

2) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ТС, в т. ч. силами ГБР;

 

3) проводить внешний визуальный осмотр ТС при стоянке свыше 5 минут.