Учебно-методический комплекс дистанционного обучения (УМК ДО)
(Пр. Росжелдора № 625 от 22.11.2022 г.)
Метрополитены
Железнодорожный транспорт
Какие условия и сроки установлены для проведения дополнительной оценки уязвимости объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта?
Согласно Порядку проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, ..., утверждённому Пр. МТ № 370 от 1 ноября 2021 года.
11. В случаях, определённых требованиями по ОТБ, в установленные данными требованиями сроки - проводится дополнительная оценка уязвимости.
При изменении конструктивных, технических и технологических характеристик ОТИ, влияющих на реализуемую систему мер защиты от АНВ и(или) при изменении потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ, в 3-х месячный срок проводится дополнительная оценка уязвимости в части, касающейся произошедших изменений.
Дополнительная оценка уязвимости проводится:
-
в соответствии с п. 5-10 Порядка;
-
в объёме, соответствующем и применимом к произошедшим изменениям.
Согласно Требованиям по ОТБ … для различных категорий ОТИ ЖДТ, утверждённым ПП № 1633 от 8 октября 2020 года
СТИ обязан:
5.с. при изменении положений настоящего документа, регламентирующих меры по защите ОТИ от АНВ, обеспечить в течение 3 месяцев со дня возникновения таких изменений:
-
проведение дополнительной оценки уязвимости ОТИ;
-
утверждение в установленном порядке её результатов.
При изменении конструктивных, технических и технологических характеристик ОТИ, приводящих к изменению присвоенной ОТИ категории или изменению утверждённого плана ОТБ ОТИ, обеспечиваются в течение 3 месяцев со дня возникновения таких изменений или со дня получения уведомления об изменении присвоенной категории ОТИ:
-
проведение дополнительной оценки уязвимости ОТИ в части, касающейся произошедших изменений;
-
утверждение в установленном порядке результатов дополнительной оценки уязвимости ОТИ.
При переходе права собственности на ОТИ или переходе права их использования на ином законном основании обеспечиваются:
-
проведение оценки уязвимости ОТИ;
-
представление в Росжелдор на утверждение её результатов (при наличии у СТИ утверждённых результатов ранее проведённой оценки уязвимости ОТИ и согласии СТИ с утверждёнными результатами ранее проведённой оценки уязвимости ОТИ СТИ обеспечивает внесение изменений в утверждённые результаты ранее проведённой оценки уязвимости ОТИ в части, касающейся смены СТИ).
Дополнительная информация.
Согласно Требованиям по ОТБ … для различных категорий объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов), утверждённым ПП № 1641 от 8 октября 2020 года
СТИ обязан:
5.17. при изменении положений, регламентирующих меры по защите объекта метрополитена от АНВ, обеспечить в течение 3 месяцев с даты возникновения таких изменений:
-
проведение дополнительной оценки уязвимости объекта метрополитена;
-
утверждение в установленном порядке её результатов.
При изменении конструктивных, технических и технологических характеристик объекта метрополитена, приводящих к изменению присвоенной объекту метрополитена категории или изменению утверждённого плана ОТБ объекта метрополитена, обеспечивается в течение 3 месяцев с даты возникновения таких изменений или с даты получения уведомления об изменении присвоенной категории объекта метрополитена:
-
проведение дополнительной оценки уязвимости объекта метрополитена в части, касающейся произошедших изменений;
-
утверждение в установленном порядке результатов дополнительной оценки уязвимости объекта метрополитена.
При переходе права собственности на объект метрополитена или переходе права его использования на ином законном основании обеспечивается:
-
проведение оценки уязвимости объекта метрополитена;
-
представление в Росжелдор на утверждение её результатов (при наличии у СТИ утверждённых результатов ранее проведенной оценки уязвимости объекта метрополитена и согласии СТИ с утверждёнными результатами ранее проведенной оценки уязвимости объекта метрополитена СТИ обеспечивает внесение изменений в утверждённые результаты ранее проведенной оценки уязвимости объекта метрополитена в части, касающейся смены СТИ).
Обратите внимание!
Требования по проведению дополнительной оценки уязвимости объектов метрополитенов и ОТИ ЖДТ одинаковы.