Согласно ФЗ № 16 от 9 февраля 2007 года.

 

ст. 12.1. Подготовка и аттестация сил ОТБ. Аккредитация ПТБ.

 

5. Требования к умениям, навыкам сил ОТБ устанавливаются Министерством транспорта РФ.

 

Согласно Приложению № 1 к Требованиям к знаниям, умениям, навыкам сил ОТБ, личностным (психофизиологическим) качествам, уровню физической подготовки отдельных категорий сил ОТБ, утверждённым Пр. МТ № 231 от 21 августа 2014 г.

​

Работник К2 должен:

уметь:

• организовать исполнение внутренних организационно-распорядительных документов, регламентированных положениями законодательства о транспортной безопасности в части, касающейся ОТИ и (или) ТС;

• осуществлять информирование федеральных органов исполнительной власти об угрозах совершения или совершении АНВ в деятельность ОТИ и (или) ТС;

• организовать инструктаж сил ОТБ;

• обеспечить реализацию плана ОТБ ОТИ и (или) ТС в пределах своей компетенции.

иметь навыки:

• принятия управленческих решений;

• организации исполнения и контроля за исполнением принятых решений.​

​

Работник К3 должен:

уметь:

• организовать разработку и исполнение внутренних организационно-распорядительных документов, регламентированных положениями законодательства о транспортной безопасности;

• организовать проведение оценки уязвимости ОТИ и (или) ТС;

• организовывать разработку и представление на утверждение в компетентный орган плана ОТБ ОТИ и (или) ТС;

• организовать информирование федеральных органов исполнительной власти об угрозах совершения или совершении АНВ в деятельность ОТИ и (или) ТС;

• организовать подготовку и аттестацию сил ОТБ;​

• организовать подготовку информационных и аналитических материалов о состоянии ОТБ ОТИ и (или) ТС.

иметь навыки:

• принятия управленческих решений;

• планирования и прогнозирования результатов деятельности;​

• организации исполнения и контроля за исполнением принятых решений;​

• подбора и мотивации персонала;​

• информационно-аналитической работы.

​

Работник К4 должен:

уметь:

• моделировать поведение нарушителей, выявлять уязвимые места и прогнозировать возможные способы совершения АНВ в деятельность ОТИ и (или) ТС;

• реагировать на срабатывание средств сигнализации и нарушения контроля доступа в ЗТБ, на критические элементы ОТИ или ТС, охранной системы, средств видеонаблюдения;

• пользоваться сертифицированными в установленном порядке средствами досмотра.

иметь навыки:

• осмотра и патрулирования ОТИ и (или) ТС, их критических элементов;

• выявления признаков подделки разрешительных документов;

• пользования средствами радиосвязи, спецсредствами, оружием;

• реагирования на совершение или угрозу совершения АНВ;

• информирования об обстановке на ОТИ и (или) ТС.

​

Работник К5 должен:

уметь:

• моделировать поведение нарушителей, выявлять уязвимые места и прогнозировать возможные способы совершения АНВ;

• пользоваться сертифицированными в установленном порядке средствами досмотра.

иметь навыки:

• организации проверки соответствия вносимого (выносимого) имущества документам, дающим право на его перемещение;

• организации досмотра вносимого (выносимого) имущества;

• организации досмотра ТС;

• информирования об обстановке на объекте.

​

Работник К6 должен:

уметь:

1) моделировать поведение нарушителей, выявлять уязвимые места и прогнозировать возможные способы совершения АНВ;

2) проводить наблюдение и собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности;

3) пользоваться техническими средствами обеспечения транспортной безопасности;

4) анализировать данные технических средств обеспечения транспортной безопасности.

иметь навыки:

1) выявления признаков возможного совершения АНВ в деятельность ОТИ и (или) ТС;

2) проверки документов, выявления и распознавания на контрольно-пропускных пунктах (постах) или на ТС физических лиц, не имеющих правовых оснований на проход и/или проезд в зону транспортной безопасности или на критические элементы ОТИ или ТС;

3) проведения наблюдения и собеседования с пассажирами на участках и в зонах безопасности ОТИ и (или) ТС.

​

Работник К7 должен:

уметь:

1) оценивать на постах (пунктах) управления обеспечением транспортной безопасности данные технических систем и средств обеспечения транспортной безопасности;

2) моделировать поведение нарушителей, выявлять уязвимые места и прогнозировать возможные способы совершения АНВ, попытки проноса (провоза) предметов и веществ, запрещённых или ограниченных к перемещению в зону транспортной безопасности, или её части и на критические элементы ОТИ или ТС.

иметь навыки:

1) работы с техническими системами и средствами обеспечения транспортной безопасности;

2) пользования: средствами дежурного охранного оповещения и освещения объекта; техническими средствами контроля обстановки на объекте с помощью охранного телевидения, сигнализации; средствами радиосвязи; первичными средствами пожаротушения;

3) обнаружения взрывных устройств и подозрительных предметов, реагировании на совершение или угрозу совершения АНВ;

4) информирования об обстановке на объекте;

5) приёма, сдачи объекта, находящегося под охраной.

​

Работник К8 должен:

уметь:

1) взаимодействовать с работниками на ОТИ и (или) ТС, непосредственно связанными с обеспечением транспортной безопасности;

2) информировать об обстановке на ОТИ и (или) ТС.

иметь навыки:

1) выявления нарушителей внутриобъектового и пропускного режимов охраняемого объекта;

2) организации защиты ОТИ и (или) ТС в соответствии с разработанным планом обеспечения транспортной безопасности;

3) реагирования на совершение или угрозу совершения АНВ.