
15 мая 1935 года - День открытия Московского метрополитена
Энциклопедия транспортной безопасности
Учебно-методический комплекс дистанционного обучения (УМК ДО)
Метрополитены
Железнодорожный транспорт
Оснащение объекта транспортной инфраструктуры второй категории, в т. ч. контрольно-пропускных пунктов, постов, техническими средствами и инженерными системами обеспечения транспортной безопасности
Согласно Требованиям по ОТБ ..., утверждённым ПП № 1641 от 8 октября 2020 года или ПП № 1633 от 8 октября 2020 года.
п. 5. СТИ в целях ОТБ ОТИ обязаны:
26) оснастить ПУОТБ необходимыми средствами управления и связи, обеспечивающими взаимодействие как между силами ОТБ ОТБ, так и силами ОТБ других ОТИ, с которыми имеется технологическое взаимодействие;
27) обеспечить круглосуточное непрерывное функционирование ПУОТБ, а также накопление, обработку и хранение в электронном виде данных с технических средств ОТБ, имеющих соответствующие конструктивные возможности;
28) обеспечить видеонаблюдение, аудио- и видеозапись с целью документирования действий сил ОТБ на:
-
КПП и постах;
-
ПУОТБ.
пп. 9.1. СТИ в отношении ОТИ II категории дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5 Требований по ОТБ ..., обязан:
оснастить ОТИ техническими средствами и инженерными сооружениями ОТБ, обеспечивающими:
видеоидентификацию объектов видеонаблюдения при их перемещении через КПП (посты) на границах ЗТБ и её части, а также на КЭ ОТИ (на ж/д вокзале);
видеораспознавание объектов видеонаблюдения - в произвольном месте и произвольное время в ПСЗТБ, а также на КЭ ОТИ;
видеообнаружение объектов видеонаблюдения - в произвольном месте и произвольное время в ССДЗТБ и ТСЗТБ;
видеомониторинг объектов видеонаблюдения - в заданном месте и заданное время по периметру ЗТБ ОТБ;
передачу данных с системы видеонаблюдения в соответствии с порядком передачи данных в режиме реального времени;
хранение в электронном виде данных с технических средств ОТБ, обладающих для этого необходимыми конструктивными особенностями, в течение не менее 30 суток;
выявление нарушителя в режиме реального времени на всем периметре внешних границ ЗТБ и на КЭ ОТИ;
возможность интеграции технических средств ОТБ с другими системами безопасности и инженерными сооружениями ОТБ;
документирование с помощью технических средств ОТБ перемещения персонала и посетителей через границы ПСЗТБ и ТСЗТБ, на КЭ ОТИ, а также передачу данных о лицах, пропущенных в ПСЗТБ и ТСЗТБ или на КЭ ОТИ, в соответствии с порядком передачи данных в режиме реального времени;
определение соответствия постоянного пропуска предъявителя с применением биометрических устройств на КПП, постах на границах ПСЗТБ и ТСЗТБ и КЭ ОТИ в соответствии с порядком допуска физических лиц, находящихся при них вещей, автотранспортных средств, самоходных машин, механизмов и перемещаемых грузов в ЗТБ и её части.
Дополнительная информация:
Согласно ст. 13, ФЗ № 16:
ч. 2. Реализация требований по ОТБ, установленных ч. 1 ст. 8 ФЗ № 16, в части оснащения техническими средствами ОТБ объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляется поэтапно в сроки, установленные соответствующими планами ОТБ, до 1 марта 2020 года, за исключением:
1) ..., ОТИ, находящихся в собственности ОАО "Российские железные дороги" или используемых этим обществом на ином законном основании, ... оснащение которых техническими средствами ОТБ осуществляется поэтапно в сроки, установленные Правительством РФ;
2) ОТИ и (или) ТС, обеспечение транспортной безопасности которых осуществляется органами исполнительной власти субъекта РФ либо бюджетными учреждениями, созданными субъектом РФ или муниципальным образованием, оснащение которых техническими средствами ОТБ осуществляется поэтапно в сроки, установленные соответственно высшим исполнительным органом государственной власти субъекта РФ, местной администрацией муниципального образования.
ч. 4. Технические средства ОТБ, установленные и используемые СТИ, перевозчиками на ОТИ и ТС до определения требований и порядка, предусмотренных ч. 8 ст. 12.2 ФЗ № 16, подлежат сертификации до 1 января 2022 года.