Учебно-методический комплекс дистанционного обучения (УМК ДО)
(Пр. Росжелдора № 625 от 22.11.2022 г.)
Метрополитены
Железнодорожный транспорт
(К2) Какие дополнительные мероприятия по обеспечению транспортной безопасности реализуются субъектами транспортной инфраструктуры для защиты объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта второй категории?
Какие дополнительные мероприятия по обеспечению транспортной безопасности реализуются субъектом транспортной инфраструктуры для защиты объекта транспортной инфраструктуры второй категории?
Согласно Требованиям по обеспечению транспортной безопасности ... для ОТИ ЖДТ, утверждённым ПП № 1633 от 8 октября 2020 года.
9. СТИ в отношении ОТИ II категории (ж/д вокзалы, ж/д станции, на которых осуществляется обслуживание пассажиров, пассажирские ж/д остановочные пункты) дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 5, обязан:
а) оснастить ОТИ техническими средствами и инженерными сооружениями ОТБ;
б) воспрепятствовать проникновению в ЗТБ и на КЭ ОТИ нарушителя, пытающегося совершить АНВ, в т. ч. подготовленного нарушителя;
в) проводить Д объектов досмотра при их перемещении с территории, прилегающей к ЗТБ ОТИ в ССДЗТБ, ПСЗТБ и(или) ТСЗТБ.
При уровне безопасности № 1, полном разделении на ОТИ пассажиропотоков, следующих в пригородном и дальнем ж/д сообщениях:
-
Д объектов досмотра, следующих в целях осуществления перевозки в пригородном ж/д сообщении и перемещаемых из ЗТБ метрополитена в ССДЗТБ и(или) ПСЗТБ, может не проводиться;
-
за исключением установления правовых оснований нахождения объектов досмотра в ПСЗТБ;
г) проводить Д объектов досмотра, за исключением лиц, обладающих постоянными пропусками для прохода на ОТИ, и переносимых (перевозимых) указанными лицами материальных объектов при их перемещении:
-
из ПСЗТБ в ТСЗТБ;
-
из ТСЗТБ в ПСЗТБ.
д) осуществлять Н и(или) С на КПП, постах, в ходе Д, ДД и ПД;
е) проводить ДД на КПП, постах и в ЗТБ ОТИ объектов досмотра;
ж) проводить ПД объектов досмотра на КПП, постах и в ЗТБ при получении информации об угрозе совершения АНВ;
з) проводить выборочно ДД объектов досмотра не менее:
-
5 % - при их перемещении в ПСЗТБ;
-
2 % - перемещаемых в целях осуществления перевозки в пригородном ж/д сообщении (при условии полного разделения пассажиропотоков, следующих в пригородном и дальнем ж/д сообщениях);
и) выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению АНВ путём постоянного непрерывного контроля не менее чем 2 работниками сил ОТБ (К7) выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей технических средств ОТБ;
к) выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению АНВ на периметре границ ЗТБ ОТИ;
л) не допускать совершения АНВ или подготовки к совершению АНВ, включающих хищение, повреждение материальных объектов, находящихся на ОТИ, на КЭ ОТИ и иных уязвимых участках ОТИ, определённых в ходе оценки уязвимости, а также получения над ними контроля нарушителем, которые могут вызвать гибель людей и(или) повлечь нарушение деятельности ОТИ или ТС;
м) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ОТИ, в т. ч. силами ГБР.