В соответствии с Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для транспортных средств железнодорожного транспорта, утверждёнными ПП № 1653 от 10 октября 2020 г.

 

7. СТИ (перевозчики) в отношении ТС, осуществляющих перевозки пассажиров в дальнем следовании, дополнительно к требованиям, предусмотренным п. 6 Требований ..., обязаны:

 

1) оснастить ТС техническими средствами ОТБ:

• видеонаблюдения:

в кабине ТС;

на путях прохода в салон (кабину) ТС (локомотива);

в пассажирском салоне ТС (вагоне);

в переходных тамбурах и технических помещениях;

• оповещения и связи, в т. ч. между членами экипажа ТС (локомотивной и поездной бригадами), а также с диспетчерскими центрами управления движением ТС;

• обработки, накопления, хранения видеоинформации не менее 30 суток и доступа к данным в соответствии с порядком доступа и передачи данных;

 

2) силами ПТБ, оснащённого переносными, мобильными средствами досмотра, проводить досмотр в целях ОТБ проходящих (перемещаемых) в ЗТБ ТС объектов досмотра, если такое мероприятие не проводилось на ОТИ отправления (проследования) ТС.

При перемещении объектов досмотра с ж/д пассажирских остановочных пунктов осуществлять Н за ними и(или) проводить С с ними, выборочно досмотр в целях ОТБ;

 

3) воспрепятствовать проникновению лиц, совершающих или подготавливающих совершение АНВ, за которые установлена административная или уголовная ответственность, на ТС путём проведения сверки и(или) проверки документов у пассажиров, посетителей и персонала ОТИ, ТС на границе ЗТБ ТС;

 

4) проводить ПД в целях ОТБ объектов досмотра;

 

5) проводить осмотр ТС (досмотр ТС) при подаче под посадку и после высадки пассажиров на конечной станции, при выходе из депо (пункта отстоя) и после постановки в депо (пункт отстоя);

 

6) обеспечить реагирование на совершение или подготовку к совершению АНВ на ТС, в т. ч. силами ГБР.