Согласно ФЗ № 16 от 9 февраля 2007 года.

​

ст. 12. Права и обязанности СТИ и перевозчиков в области ОТБ.

​

2. СТИ и перевозчики обязаны:

4) предоставлять в компетентный орган в области ОТБ (Росжелдор) полную и достоверную информацию для проведения категорирования.

 

Обратите внимание!

Росжелдор категорирует ОТИ метрополитенов  – по 4 категориям.

​

Согласно Приложению № 5 к Порядку установления критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры, утверждённому Пр. МТ № 358 от 7 сентября 2020 года.

 

В зависимости от количественных показателей:

1. статистических данных (сведений)о совершённых и предотвращённых АНВ на территории РФ (за исключением заведомо ложных сообщений об угрозе совершения и(или) совершении АНВ), в том числе в отношении категорируемых объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (в части метрополитенов) (далее в ответе - объект метрополитена);

2. за период последних 12-ти месяцев до даты присвоения категории ОТИ,

присваиваются следующие категории:

I:

2 и более - на территории субъекта РФ, в котором находится объект метрополитена;

3 и более - на остальной территории РФ.

II:

1 - на территории субъекта РФ, в котором находится объект метрополитена;

и (или) два - на остальной территории РФ.

III - 1 - в отношении аналогичных категорируемому объекту метрополитена объектов метрополитенов на территории других субъектов РФ.

IV - не зафиксировано - в отношении категорируемого объекта метрополитена и(или) аналогичных объектов метрополитенов на территории РФ.

​

В зависимости от количественных показателей о возможных погибших или получивших вред здоровью людей, объектам метрополитена присваиваются следующие категории:

I - 100 и более;

II - от 50 до 100;

III - от 10 до 50;

IV - до 10.

​

В зависимости от количественных показателей о возможном материальном ущербе (рублей), объектам метрополитенов присваиваются следующие категории:

I - 15 миллионов и более;

II - от 10 до 15 миллионов;

III - от 5 до 10 миллионов;

IV - до 5 миллионов.